后懸架控制臂總成L
產品介紹
懸架實際上是由連桿,減震器和減震彈簧組成的。多連桿懸掛,顧名思義,就是他的連桿比一般懸架要多些,按慣例,一般都把4連桿或更多連桿結構的懸掛,稱為多連桿。
多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性,而且由于連桿較多,可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲,高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩定性,所以大多使用多連桿懸架,可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。
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